Alla skall även skaffa det Europeiska Sjukförsäkringskortet. Detta kort är bra att ha om man blir sjuk utomlands. EU-kortet visar att du är försäkrad i Sverige. Kortet ger dig rätt till medicinskt nödvändiga sjukvårdsförmåner under en tillfällig vistelse i ett annat EU/EES-land.
Man ska även införskaffa intyg och certifikat för båten. Det som kan tänkas behövas är Nationalitetsbevis och Registreringsbevis, vilka båda kan beställas från Sjöfartsverket. Dessa kostar 425:- respektive 250:- att införskaffa. Till detta kommer även en registreringsavgift på 425:-, alltså totalt 1100:-. Båten ska även ha certifikat som visar klubbtillhörighet, tex. i Svenska Kryssarklubben.
För att få använda VHF och EPIRB behövs en licens från Post och Telestyrelsen. Även ett VHF certifikat behövs. Till EPIRBen behöver man ett MMSI(Maritime Mobile Service Identity) nummer. Detta nummer registreras på kapten hos Post & Telestyrelsen på hans VHF certifikat. Observera att denna registration måste göras innan man kan köpa ut sin EPIRB, då en kopia måste visas upp. EPIRB tillstånd Man skall även anmäla EPIRB innehav till Sjöräddningscentralen MRCC i Göteborg, Anmälan EPIRB till MRCC
Innan avresan ska någon i besättningen också ha tentat av kurserna för Förarintyg och Kanalintyg, vilka behövs i utländska farvatten.
Ett gediget skeppsapotek är viktigt att ha med sig. Skeppsapotek.
Väderleksrapport Väder.